Навигация
Навигация является основной и наиболее распространенной телематической услугой, которая одной из первых была внедрена в автомобиль. Как правило, это связано с использованием приемника глобальной системы позиционирования (GPS) и интерактивной картографической базы данных для предоставления водителю услуги четкого и подробного ведения по маршруту с помощью визуальных и голосовых подсказок о маневрах. На прием GPS-сигналов в автомобиле могут влиять многие факторы: помехи, мощность и расположение антенны, другие препятствия. В целях повышения эффективности системы навигации GPS-приемник иногда используют в сочетании с инерциальной навигационной системой (INS) или системой Dead Reckoning (DR). Данный подход применяется при отсутствии связи со спутником и состоит в вычислении бортовым компьютером положения, скорости и направления движения транспортного средства по сигналам датчика движения (акселерометра) и датчика угловых скоростей (гироскопа).
По традиции начнем с автомобильных ресиверов. Если взглянуть на последние модели автомагнитол ведущих, в "car audio" индустрии, компаний, можно увидеть какое значительное влияние оказывают компьютерные технологии. К примеру, в новой серии CD/DVD-проигрывателей JVC — KD-DV6200, KD-DV5200 (усеченный вариант), KD-C505 на лицевой панели появился USB-разъем для подключения внешнего накопителя, будь-то жесткий диск или флэш-драйв.
Продолжение. Начало №4’2015
При выборе преобразователя для гибридной трансмиссии необходимо учитывать его динамические характеристики. В данной части статьи описываются методы моделирования DC/DC-конвертеров, предназначенных для применения в гибридном приводе.
Силовая электроника в гибридном приводе с топливными элементами Часть 2. Топливные элементы, (Силовая электроника №5'2015)
Статья рассказывает о принципах и системах управления топливными ячейками и применяемых вместе с ними преобразователях энергии.
Силовая электроника в гибридном приводе с топливными элементами. Часть 3. Аккумуляторы и суперконденсаторы, (Силовая электроника №5'2015)
Быстрый рост населения и стремительное развитие экономики в последние десятилетия привели к резкому скачку энергопотребления. Задача сбережения энергии приобрела глобальные масштабы, и ответом ведущих автопроизводителей на этот вызов мирового рынка стала разработка гибридных и 100% электрических транспортных средств. Статья рассказывает о различных типах электронакопительных устройств.
Все это упаковано в корпус BGA размером 31×31 мм и высотой 3 мм. Устройство оптимизировано по стоимости, форм-фактору и энергопотреблению, при его проектировании было принято во внимание, что оно будет подключаться к бортовой сети автомобиля. Автомобильная платформа ATOP 2.5G поставляется с полностью интегрированным стандартным программным обеспечением и набором драйверов. В целом платформа сертифицирована по автомобильным стандартам, по которым проходят квалификацию все электронные компоненты, применяемые в автомобильной отрасли. Диапазон рабочих температур модуля составляет –40… +85 °С. На базе этой платформы можно реализовать все описанные выше приложения телематики, а благодаря своей гибкости данное решение приспособлено к реализации абсолютно новых, пока еще не сформулированных задач.
Автомобильная электроника Ремонт, твик, тюнинг
Одним из многих недочётов автомобиля Hyndai Accent является отсутствие освещения «бардачка». Это я решил устранить современным методом — лентой ярких светодиодов.
Долго думал, как же осветить бардачёк моего авто. Впрочем, освещение не очень то нужно: ночью я стараюсь не ездить, но вдруг понадобится.
Изучил много схем и способов, и решил, что буду делать по своему. Просто посадил на хомуты светодиодную ленту на 12 Вольт белого цвета и запитал через концевик от стабилизатора на чипе 7812 для защиты от перенапряжения. По моему мнению вышел лучший вариант, как по расположению концевика, так и по расположению светодиодов.