АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТРОБОСКОП
Автомобильный стробоскоп, предложении и В. Руденко, позволяет определять исправность работы центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания, а также обеспечивает правильную установку начального момента зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2...3° приводит к заметному уменьшению мощности двигателя и увеличению расхода топлива. В этом случае двигатель может перегреваться и становится чувствительным к сортности бензина.
Секреты самодельщика Автомобильная электроника
Многие владельцы отечественных автомобилей рано или поздно сталкиваются с проблемой плохого звука аудиосистемы, имеющейся у них.
Не всегда это можно решить без переделки салона и используя только штатные места установки АС.
В данной статье хочу рассказать вам о своем опыте установки 16.5см динамиков в подиумах на двери ВАЗ2106.
По аналогии можно таким же способом изготовить подиум под любой динамик и любой авто.
Идея программы eCall впервые возникла в Европе в начале этого века. Ежегодно в Европе случается около 1,4 млн ДТП, в результате чего гибнет около 40 тыс. человек, 1,7 млн получают увечья. При наличии точных координат места аварии время реагирования службы спасения может быть сокращено на 40-50%. Таким образом, предполагается, что eCall будет способствовать спасению 2,5 тысячи жизней в год, а также оказанию своевременной медицинской помощи десяткам тысяч пострадавших. Кроме того, вследствие ускоренной подачи спецтранспорта к местам аварий и, соответственно, быстрой расчистки аварийных участков будет сокращаться количество пробок, а также снизится общий расход топлива и количество выбросов CO2.
Все это упаковано в корпус BGA размером 31×31 мм и высотой 3 мм. Устройство оптимизировано по стоимости, форм-фактору и энергопотреблению, при его проектировании было принято во внимание, что оно будет подключаться к бортовой сети автомобиля. Автомобильная платформа ATOP 2.5G поставляется с полностью интегрированным стандартным программным обеспечением и набором драйверов. В целом платформа сертифицирована по автомобильным стандартам, по которым проходят квалификацию все электронные компоненты, применяемые в автомобильной отрасли. Диапазон рабочих температур модуля составляет –40… +85 °С. На базе этой платформы можно реализовать все описанные выше приложения телематики, а благодаря своей гибкости данное решение приспособлено к реализации абсолютно новых, пока еще не сформулированных задач.
А аварийно-спасательные системы автомобиля в случае аварии будут активно бороться за ее жизнь.