Установи сам автомобильную электронику
И еще одна проблема старой машины – приходит срок лампочек, например, в плафонах освещения номера. Захотелось их сделать из светодиодных лент. Так нынче модно. Да и «кушают» «леды» на порядок меньше.
При переделке компьютерных импульсных блоков питания (далее – ИБП) под зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, готовые изделия необходимо чем-то нагружать. Сначала это была старая аккумуляторная батарея с автомобильной лампой 12В 40/45Вт.
Основные результаты пилотного проекта:
70% участников дорожного движения изменили свои водительские предпочтения (вождение вне часов пик, пользование недорогими магистралями).
Стоимость передвижения за километр снижена на 16%.
Четкая система стимулирования имеет критическое значение в вопросе изменения водительских предпочтений.
Было установлено, что большое значение имеют:
удобство использования;
надежность;
защита данных;
конфиденциальность;
визуализация информации (наличие графического дисплея); – точность и регулярное обновление карт.
По прогнозам экспертов, полноценное внедрение подобной системы сбора дорожных платежей позволит добиться следующих результатов:
Интеллектуальные системы развлечений которые удовлетворяют любым требованиям
В автомобилях будущего будут представлены разнообразные электронные системы эры информации, предлагают больше средств безопасности, чем когда-либо ранее. Smart автомобили с информационно-розважальниимы системами также предлагают новейшие электронные технологии и оборудование, что обеспечивает процесс вождения более комфортным и приятным, а также безопасным.
Компания NXP также рассматривает возможность адаптации всей системы для России, в том числе за счет интеграции ГЛОНАСС (такая поддержка планируется уже в следующем поколении ATOP 3.5G). Однако уже сегодня в силу чрезвычайной гибкости текущей версии ATOP 2.5G платформа полностью приспособлена для подключения к ней внешнего модуля ГЛОНАСС-приемника.