Электроэнергия — движущая сила современного транспорта, (Силовая электроника №5'2014)
Постоянно растущие требования к уровню энергоэффективности и снижению выбросов CO2 в атмосферу вынуждают ведущих автопроизводителей все больше полагаться на компоненты бортовой электроники автомобилей. Электрические усилители руля, электрические схемы запуска и глушения двигателя, бортовые навигационные и информационно-развлекательные системы — вся эта дополнительная нагрузка на электрические цепи, в особенности на аккумулятор, делает первостепенной задачей для автопроизводителей контроль количества энергии, вырабатываемой и расходуемой различными системами.
А аварийно-спасательные системы автомобиля в случае аварии будут активно бороться за ее жизнь.
Автомобильная электроника Ремонт, твик, тюнинг
Одним из многих недочётов автомобиля Hyndai Accent является отсутствие освещения «бардачка». Это я решил устранить современным методом — лентой ярких светодиодов.
Долго думал, как же осветить бардачёк моего авто. Впрочем, освещение не очень то нужно: ночью я стараюсь не ездить, но вдруг понадобится.
Изучил много схем и способов, и решил, что буду делать по своему. Просто посадил на хомуты светодиодную ленту на 12 Вольт белого цвета и запитал через концевик от стабилизатора на чипе 7812 для защиты от перенапряжения. По моему мнению вышел лучший вариант, как по расположению концевика, так и по расположению светодиодов.
Автомобильный закон Мура
Уже сейчас до 40% стоимости современного автомобиля определяется электронными компонентами и программным обеспечением. 90% всех нововведений, появляющихся в вашем автомобиле, связаны именно с электронными системами. При создании электронных систем нового автомобиля от 50% до 70% расходов приходится на программное обеспечение. В современных машинах премиум-класса можно насчитать до 70 процессоров, объединенных пятью системными шинами. И процесс развивается лавинообразно.
Как правило, система управления автопарком состоит из следующих элементов:
Телематическое бортовое устройство, расположенное на транспортном средстве. Как правило, это навигационное устройство (например, GPS/ГЛОНАСС-трекер). Продвинутые системы также включают устройство удаленной диагностики, но иногда контролируются такие параметры, как расход топлива, скорость передвижения, показания датчиков открывания дверей, температуры в рефрижераторах (для грузоперевозок) и т. д.